郑州“7·27”重大交通事故 水泥罐车咋成杀手
发布日期:: 2012-8-8 作者来源:: 河南商报/卫通达
郑州“7·27”重大交通事故，暴露出当事司机的交通意识淡薄，也反映出郑州市对水泥罐车的源头管理存在漏洞。近日，郑州警方决定加大对交通违法行为的整治，严格制定交通事故预防责任倒查办法，除对违法驾驶员和车主严惩外，还将对失职警方负责人追责。（见8月4日《河南商报》）
为遏制渣土车、水泥罐车等工程车违法违规的举动，郑州市先后出台了不少文件，每年职能部门都要联手实施几次大的整治行动，也出台了一些整治措施，如改造渣土车，发放准运证，清除“黑车”；安装GPS定位仪，控制速度确定范围；设置顶灯，便于识别身份利于监督等等……但由于畸形的经济利益驱动，运输者和车主为了在有限的赢利空间内生存，不惜抗击所有的管制措施，多拉快跑节省运输费，在这样的利益格局下，“疯狂的工程车”不仅“绑架”了民众安全，更削弱了相关政策功效，甚至一再将宝贵的生命作为其“运营成本”裹挟进车轮下。
“工程车疯狂”顽疾的背后，暴露出“相关部门责任心不强、整治工作不到位、手段不硬、管理上漏洞较多”等问题，也不排除有关职能部门的不作为，甚至是乱作为。笔者认为，问责，当然要拷问到不守规矩的工程车及其所属公司层面，但就整治的整个链条来看，有没有某个监管环节的职责执行不力，导致管理效能的失分，也是必须弄清楚的问题。所以，对未尽责部门和相关责任人，必须公平问责，并使之成为常态。惟有常态问责，实施责任倒查，才能倒逼出有责任心的管理，才能推动城市管理水平的进一步提升。
整理：洪麓丰
